路面彎沉儀/路面回彈彎沉值測定儀生產(chǎn)單位

路面彎沉儀/路面回彈彎沉值測定儀生產(chǎn)單位

路面彎沉儀/路面回彈彎沉值測定儀的生產(chǎn)已*實現(xiàn)國產(chǎn)化，較國外產(chǎn)品價格低，服務優(yōu)，質(zhì)量上也達到國外同類產(chǎn)品的標準，北京中科路達試驗儀器有限公司是國內(nèi)的主要生產(chǎn)單位之一。

路面彎沉儀/路面回彈彎沉值測定儀

路面彎沉儀/路面回彈彎沉值測定儀適用于測定各種路面的回彈彎沉，以評定路面的承載能力，供路面設計使用，也適用于路基路面施工過程中的壓實度彎沉檢驗。

技術參數(shù)： 1. 測量桿: 3600mm, 5400mm 兩種
2. 杠桿比: 2﹕1
3. 儀器重量: 13kg/19kg

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趙陽：

4．2．1先對儀器進行檢查。然后將上、下剪切盒對準，插人固定銷，順次放人飽和的透水板、濾紙，將試樣推人剪切盒內(nèi)。再放上濾紙、透水板及加壓蓋板、鋼珠、加壓框架等，并安裝垂直百分表（位移計）。在活塞周圍包以濕棉花，防止水分蒸發(fā)。然后測記測力計和垂直位移什的初始讀數(shù)。
4．2．2按SL237一021一l999規(guī)程4．1．3規(guī)定施加垂直壓力。對于液限狀態(tài)的試樣應分級施加至規(guī)定壓力。并按SL237一021一1999規(guī)程4．2．2之3進行固結(jié)。
4． 2．3除含水率相當于液限試樣的剪切外，一般原狀土、硬粘土的試驗，在剪切時，剪切盒應開縫，縫寬保持在0．3～1． 0 mm。4．2．4轉(zhuǎn)動手輪，使剪切盒前端的鋼珠與測力計剛好接觸，再調(diào)整側(cè)力計讀數(shù)至零位。
4．2．5拔出固定銷，調(diào)節(jié)變速箱。對一般粉質(zhì)土、粉質(zhì)粘土及低塑性粘土的剪切速度不宜超過0．06 mm／min；對高塑性粘土的剪切速度，不宜超過0．02 mm／min。開動電機，測讀垂直位移計和水平位移計讀數(shù)。在第l次剪切過程中，達到峰值剪應力之前，一般水平位移每隔0．2一0．4mm。測記1次；過峰值剪應力后，每隔0．5 mm測記1次。每次剪切時，試驗不能中斷，直至zui大剪切位移（每次正向剪切位移8～10 mm）停止剪切。
4．2．6倒轉(zhuǎn)手輪，用反推設備緩慢地（剪切速度不大于0．6mm／min）將下剪切盒反向推至與上剪切盒重合位置，插人固定銷。按本規(guī)程4．2．5的規(guī)定進行第2次剪切。①如此，繼續(xù)反復進行剪切至剪應力達到穩(wěn)定值為止．
2衛(wèi)2
4．2．7剪切結(jié)束，測記垂直位移計讀數(shù)，吸去剪切盒中積水，盡快卸除位移計、垂直壓力、加壓框架，加壓蓋板及剪切盒等，并描述剪切面的破壞情況。取剪切面附近的土樣測定剪后含水率。

路面彎沉儀/路面回彈彎沉值測定儀的生產(chǎn)單位北京中科路達試驗儀器有限公司是采購理想單位，質(zhì)量可靠,性能*,廣泛應用于各質(zhì)檢中心,大學院校,施工單位,用戶反應良好，歡迎新老客戶選購。

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