砂當量試驗儀,電動砂當量儀規程

砂當量試驗儀,電動砂當量儀
規程

砂當量試驗儀,電動砂當量儀
由北京中科路達試驗儀器有限公司生產，符合國家標準，使用穩定，精度高，現已廣泛裝備于各質檢中心,大學院校,施工單位,是檢測此參數的理想產品。
砂當量試驗儀,電動砂當量儀
型號: SD-2型
砂當量試驗儀,電動砂當量儀是根據國家行業標準（』TJ058—2000）中（T0334—1994）細集料砂當量試驗規程要求設計的產品，適用于瀝青混合料及水泥混凝土，用天然砂＼人工砂＼石屑，其集料zui大粒徑不超過4.75mm，測定細集料中所含的粘性土或雜質的含量，以評定集料的潔凈程度。

 
 
砂當量試驗儀,電動砂當量儀技術參數：
（1） 額定電壓：220V±10％50HZ
（2） 額定功率：180W
（3） 震蕩頻率：180次／分
（4） 振幅：203mm
（5） 自控定時：30S／次
（6） 外形尺寸：560X320X360mm
（7） 試筒內徑：32±0.25mm高度：420±0.25mm
（8） 沖洗管外徑：6±0.5mm內徑：4±0.2mm
 

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趙陽：
（2）力學性質
各力學性質的定義及力學性質的內容：路用粗集料的力學性質主要指抗壓碎能力和磨耗性兩大指標，當粗集料用于表層路面時，還涉及磨光值、磨耗值、和沖擊值等指標。
壓碎值：是指在連續施加荷載的試驗條件下，集料抵抗壓碎的能力，以此來評價路用粗集料的相對承載能力。
磨耗性：是評價集料抵抗撞擊、摩擦作用的能力。即通過洛杉磯磨耗儀，在一定條件下待測集料經受撞擊、摩擦考驗，檢測出集料受綜合作用后形成的小于一定粒徑的質量占原試樣質量的百分率，以此作為磨耗性評價結果。
沖擊值：車輛高速行駛過程中急制動或車輛產生顛簸時，都可能對路面產生沖擊作用，集料抵抗連續重復沖擊荷載作用的性能稱為沖擊韌性。集料的沖擊韌性采用集料沖擊值表示。沖擊值越小，表示集料的抗沖擊性能越好。
磨耗值：采用磨耗值指標評定表層路面中的集料抵抗車輪磨耗的能力，磨耗值越小，集料抗磨耗性能越好。
磨光值：路用集料在使用過程中不僅要表現出較高的承載能力，而且還要有較高的耐磨光性，以滿足長期使用時高速行駛車輛對路面抗滑性的要求，用集料的磨光值表示。磨光值越高，抗滑性越好。
a壓碎試驗：
壓碎值試驗的目的：集料壓碎值用于衡量石料在逐漸增加的荷載下抵抗壓碎的能力，是衡量石料力學性質的指標，以評定其在公路工程中的適用性。
兩種適用不同目的壓碎試驗操作區別：①采用石料規格不同；水泥砼用粗集料壓碎值試驗中，采用10mm-20mm的顆粒作為標準試樣，瀝青路面用粗集料壓碎值試驗中，采用13.2mm-16mm的顆粒作為標準試樣。②裝料不同；水泥砼用粗集料壓碎值試驗中，將試樣分兩層裝入，每層將筒在地面10mm圓鋼筋上左右交替顛擊25下；瀝青路面用試驗中，將石料分三層倒入量筒，每層用金屬棒的半球面端從石料表面上約50mm的高度處自由下落均勻夯擊25次。③加荷方式不同；水泥砼用試驗中，3min-5min內均勻加荷到200KN，穩壓5s后卸載；瀝青路面用試驗中，均勻施加荷載到10min時達到總荷載400KN，立即卸載。
新的集料試驗規程中，把水泥砼用粗集料壓碎值試驗取消了，用瀝青路面用粗集料壓碎值試驗做為粗集料的壓碎值試驗，適用于水泥砼和瀝青路面。試驗用石料規格改為9.5mm-13.2mm的顆粒。
試驗結果的含義：水泥砼用粗集料壓碎值試驗

砂當量試驗儀,電動砂當量儀
的參數符合國家部門標準規范,各項參數都達到要求，誤差小,具有產品可靠，售后有保障等特點，是采購的理想對象

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