液壓車轍試樣成型機使用方法

液壓車轍試樣成型機使用方法

北京中科路達試驗儀器有限公司生產的液壓車轍試樣成型機使用簡單，經久耐用，在短時間內就可以*掌握操作，精度高，性能.質量可靠,性能*,廣泛應用于各質檢中心,大學院校,施工單位.

液壓車轍試樣成型機
型號: HYCX-1

液壓車轍試樣成型機是我公司自主研制、開發的公路試驗儀器，它集機械、電氣、液壓于一體，和同類產品相比，具有體積小、自動化程度高、功能強、操作簡便等特點。在國內處于水平。此儀器投放市場以來一直受到客戶的好評。是*該儀器生產標準特邀編制單位。
    液壓車轍試樣成型機適用于在試驗室用輪碾法制作瀝青混合料試件，該試件可供測定瀝青混合料的高溫抗車轍能力，瀝青混合料配比設計的高溫穩定性等瀝青混合料物理力學性質試驗時使用。
    液壓車轍試樣成型機符合中華人民共和國行業標準：JTJ 052 — 2000/T 0703。

特點

液壓控制碾輪壓力在0—20KN范圍內可任意調整。
試模的高度可在30--100 mm范圍內可任意調整。
溫控范圍寬、精度高、穩定性好：采用PWM調制方式進行溫度PID控制。
安裝試模的夾緊機構*，安全可靠使用方便。
按小車停止按鈕可使小車停在任意位置。
小車的碾壓次數可任意設定，并可隨時記錄實際碾壓次數，當實際碾壓次數達到設定值后，碾壓自動停止。
碾輪溫度可根據試驗要求任意設定，當實際溫度達到設定溫度后，自動停止加熱，實際溫度可準確顯示。

 
液壓車轍試樣成型機技術參數： 

碾輪的半徑為500 mm，寬度為300 mm
碾輪壓實線荷載控制范圍：200--700 N/㎝（可任意調整，出廠前調整到300 N/㎝）
碾輪壓實線荷載控制精度：±3 N/㎝
碾輪溫度控制范圍：室溫 ~ 200 ℃
碾輪溫度控制精度：±3 ℃
碾壓次數：12次/min ± 1次/min
試模規格：300 mm ×300 mm ×（30~100）mm
整機凈重=480 kg
額定功率：380V AC、3.0KW（需有工作零線）
 

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趙陽：

在試驗室人工配制瀝青混合料時，材料準備按下列步驟進行：
1  將各種規格的礦料置105℃±5℃的烘箱中烘干至恒重（一般不少于4h～6h）。根據需要，粗集料可先用水沖洗干凈后烘干。也可將粗細集料過篩后用水沖洗再烘干備用。
2  按規定試驗方法分別測定不同粒徑規格粗、細集料及填料（礦粉）的各種密度按第十章瀝青密度與相對密度試驗方法測定瀝青的密度。
3  將烘干分級的粗細集料，按每個試件設計級配要求稱其質量，在一金屬盤中混合均勻，礦粉單獨加熱，置烘箱中預熱至瀝青拌和溫度以上約15℃（采用石油瀝青時通常為163℃；采用改性瀝青時通常需180℃）備用。一般按一組試件（每組4～6個）備料，但進行配合比設計時宜對每個試件分別備料。當采用替代法時，對粗集料中粒徑大于26.5mm的部分，以13.2mm～26.5mm粗集料等量代替。常溫瀝青混合料的礦料不應加熱。
4  將按第十章瀝青取樣法采集的瀝青試樣，用恒溫烘箱或油浴、電熱套熔化加熱至規定的瀝青混合料拌和溫度備用，但不得超過175℃。當不得已采用燃氣爐或電爐直接加熱進行脫水時，必須使用石棉墊隔開。
4.3.3.4  用沾有少許黃油的棉紗擦凈試模、套筒及擊實座等置100℃左右烘箱中加熱1h備用。常溫瀝青混合料用試模不加熱。
4.3.4  拌制瀝青混合料

液壓車轍試樣成型機是北京中科路達試驗儀器有限公司的主要產品之一，質量可靠,性能*,廣泛應用于各質檢中心,大學院校,施工單位,經不斷創新改造，現已成為同類產品的主要品牌。

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